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三江县良口至梅林公路全线贯通 助力近8万群众便捷出行
发表时间:2021-11-08 15:52:01来源:中新网广西

摘要提示:由广西北部湾投资集团有限公司直属企业北投公路集团投资建设的G321线三江县良口至梅林公路工程(以下简称“良梅路”)三期,日前通过交工验收,改变了项目沿线富禄、梅林、洋溪、良口等乡镇的出行方式,助力近8万群众便捷出行。

  中新网广西新闻11月8日电(陈文军 陈奕翔)由广西北部湾投资集团有限公司直属企业北投公路集团投资建设的G321线三江县良口至梅林公路工程(以下简称“良梅路”)三期,日前通过交工验收,改变了项目沿线富禄、梅林、洋溪、良口等乡镇的出行方式,助力近8万群众便捷出行。

良梅路三期顺利通过交工验收。侯唐震 摄

良梅路三期顺利通过交工验收。侯唐震 摄

  至此,良梅路一、二、三期工程全部完工,北投公路人在乡村振兴开局之年续写了山乡新貌的发展篇章。

  良梅路位于三江侗族自治县境内,项目路线起于良口乡良口大桥附近,沿都柳江南岸向西途经良口、洋溪、富禄等乡镇,路线在八洛村附近跨都柳江沿北岸向西途经雅逢,终于黔桂两省(区)交界的梅林乡石碑村附近。项目全长约69.33公里,总投资约9.75亿元。根据工可批复,良梅路共分成三期实施:一期工程为雅逢至终点段,于2018年6月1日交工;二期工程为洋溪至雅逢段,于2020年4月1日交工。

良梅路三期航拍图。侯唐震 摄

良梅路三期航拍图。侯唐震 摄

  为确保“四建一通”工程完美收官,北投公路人在良梅路三期建设过程中充分发挥善攻难关、敢打硬仗的排头兵作用。建设者们采取渡船运输、材料自采、优化施工方案、深入沟通协商等方式,克服原材料运输受阻、地质条件复杂、征地拆迁等重重困难,最终按时按质完成交工验收。

  “以前家里老人小孩生病要去医院还要花半小时过渡,进城十分不便。如果碰到发大水,渡船不开,只能绕二十多公里的山路才到去县城的二级路。现在这条路通了,不仅办事方便了,还吸引了更多的茶叶采购商,我们的茶叶也更好卖了。”三江洋溪乡茶农张庆元兴奋地说。

针对当地黏土和强风化泥质岩质地,良梅路采用挂网喷浆工艺,保持边坡平顺稳定。侯唐震 摄

针对当地黏土和强风化泥质岩质地,良梅路采用挂网喷浆工艺,保持边坡平顺稳定。侯唐震 摄

  昔日往来乘船渡,今朝天堑变通途。良梅路三期顺利通车,不仅促使富禄、梅林、洋溪、良口等地的出行方式“改头换面”,让沿线乡镇到柳州三江、贵州从江的通行时间缩短30分钟,还带动了当地茶叶、茶油、糯米等特色农产品销售,直接获益群众近8万人。

  此外,作为沟通黔桂两地又一重要的交通媒介,良梅路为贵州经广西去往珠三角地区打开了一条快捷通道,对加强两省(区)联系,提高区域通行能力和路网整体服务水平,促进沿线社会、经济发展,助力乡村振兴有着积极意义。

良梅路三期漾口大桥。侯唐震 摄

良梅路三期漾口大桥。侯唐震 摄

  “良梅路三期顺利交工,是北投公路集团有力贯彻自治区党委政府部署,坚决完成‘四建一通’工程目标任务的有力体现。目前,我们‘四建一通’项目G357灌阳洞井至潮田公路、S204蒙山至金田(蒙山至平南大鹏段)公路和S208三江富禄至丹洲(一期)已进入交工倒计时阶段,武鸣府城至隆安公路(府城经锣圩至丁当段)将于年底建成通车,届时广西国省干线公路也将迎来新的通车高潮。”北投公路集团党委书记、董事长张云介绍说。(完)

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