中新网广西新闻8月24日电（梁莹 林德栩）8月21日，随着中国一冶承建的融从高速公路怀宝互通小东江2号大桥最后一片预制箱梁稳稳落下，标志着该桥顺利完成架设任务，成为融从高速全线首座完成架设的桥梁。

　　怀宝互通共有4座匝道桥，累计长约1100米；2座主线大桥，累计长约930米，本次架通的小东江2号大桥右幅长度246米，共8跨，左幅长度276米，共9跨，左右幅共计架设预制箱梁74片。

梁莹 摄 

　　自首片箱梁架设以来，项目部联合参建单位加强现场资源配置，抢晴天、战雨天，顶烈日、冒酷暑，严格规范施工，充分做好制梁、运梁、架梁各环节施工组织，确保架梁过程安全可控。此次小东江2号大桥架梁顺利完成，为项目部后续箱梁架设积累了经验，也为下一步小东江1号大桥箱梁架设及施工提供了通道，对于推进项目全线关键节点施工具有重要意义。

　　融从高速公路一期工程起点位于柳州市融安县三柳高速浮石镇，沿线经过融水苗族自治县融水镇、四荣乡、怀宝镇，终点位于融水安太乡矮坳附近，与规划的融从江高速公路二期工程（安太至从江段）衔接，是广西柳州通往贵州的直达高速通道，也是融水元宝山旅游扶贫高速公路，全长56公里，采用双向四车道，设计速度100公里每小时。线路建成后，将成为贵州经广西至广东方向最便捷的省际通道，也是贵州经融水连接柳州至北海的出海通道。（完）