中新网广西新闻10月24日电（陈建荣 孟婷）近日，由中铁北京工程局承建的南横高速公路七标项目在全线首家完成路基工程交验。

　　南横高速七标项目主线路基工程8.961公里，路基宽42米，双向八车道，中和互通路基工程2.428公里，分为A、B、C、D、E匝道。土石方开挖共270.6万方，土石方填筑共259.4万方。

　　路基交验现场。 陈建荣 摄

　　验收过程中，相关单位严格按照规范要求及交验程序，对路床压实度、弯沉、标高、宽度、平整度等各项指标进行检测。经检验，项目路基各项指标均符合设计及规范要求，达到交工验收标准，一次性通过验收。

　　该项目开工以来，严格按照路基标准化施工作业。针对土质中含有大量泥质粉砂岩、岩层中间夹土，爆破效果差等难点，项目部成立技术攻关小组，从技术方案优化、工序优化等入手，采用爆破、解石、碎石工序，合理安排机械设备，严抓路基关键工序，实行技术管理人员“网格化”管理，分段、分片盯控，试验人员跟班作业，每完成一层检测一层，确保路基工程质量。

　　“项目施工中，克服工期紧、任务重，疫情防控压力大，雨季、高温天气等因素，严格把控施工质量及进度，实现全线首家完成路基工程交验，极大地鼓舞了参建人员的士气，我们将全力以赴完成剩余工程量。”中铁北京工程局南横高速项目部负责人郭战宏说。

　　路基交验全景。 陈建荣 摄

　　据悉，南横高速公路是广西新建双向八车道的高速公路，为广西东融道路建设重大工程，线路全长110公里，设计速度120公里/小时，双向八车道，计划2023年建成通车。建成后，将对提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用具有重要意义。（完）