中新网广西藤县4月2日电 3月21日，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生后，在国家应急处置指挥部统一领导下，广西地方党委、政府迅速响应，应急、公安、消防、卫健等部门快速集结，全力搜救、全力保障、全力善后、全力服务。

　　在莫埌村开展的搜寻救援行动，牵动着亿万中国人民的心。

　　连日里，迅速集结的救援人员，自发参与志愿服务的村民，一个个协助开展搜寻救援的团队，在陡峭的山坡上坚守着，在冷风苦雨的泥泞中忙碌着，组成了一幅幅朴实而动人的画面，让人心底暖流涌动。

　　持续降雨，山体滑坡，泥潭深深，飞机残骸尖利……钦州市消防救援支队特勤站班长牟勇林穿着密不透风的防护服、戴着沉重的头盔，十分闷热，汗水湿透了衣服。回到休息地，牟勇林脱掉鞋子，双脚的疼痛感让他倒吸一口气，这才发现脚踝变得血肉模糊，但是他休息片刻，用纸巾包裹住受伤的脚踝，又奔赴现场展开搜寻。

　　河池市消防救援支队的汪潇翔在核心区开展搜寻，浮土极其粘黏，一铁锹下去，非常吃力才能拔出来，挖出的泥巴抖不下来就用手刨，铲子的木柄挖断了，换了一根接着再干。晚上7时许，当天的工作任务结束，他还不想丢开铲子，又继续挖了20分钟。回到休息地，他才发现小腿和脚背都被水鞋磨破了。

　　在搜救核心区，每一名救援人员都在现场认真搜索，不放过任何一个角落。在搜寻人员的共同努力下，3月23日和27日，搜寻队伍先后找到了两部黑匣子。

　　莫埌村村民李昌城的家就在事故发生地附近。事故发生后，李昌城和父亲加入了现场秩序维持队伍，还提供家里的空闲场地、食物茶水供工作人员休整。

　　“我爸煮了3锅粥，炒了些小菜，供救援人员食用。”儿子帮忙运物资，父亲则提供后勤服务，事故发生当天，父子俩熬了整整一个通宵。

　　莫埌村属于丘陵地形，救援车辆无法直接进入核心区域，加上连日的降雨，让本就狭窄坡陡的山路，变得更加泥泞难行。

　　村民自发组成一支百人义工队，利用摩托车或者徒步“蚂蚁搬家”式运送人员和物资，解了救援燃眉之急。除了运送工作人员和雨伞、雨鞋、雨篷以外，摩托车志愿者们还帮助搭雨篷、拉水管……凡是能搭得上一把手的，他们都去帮忙。

　　一线救援人员全力搜救，当地干部和村民自发参与其中，不少志愿者也奔赴而来……大家全力做好救援服务，展示了同舟共济的广西力量。

　　“摩托车在泥泞的山路奔走容易磨损，现在救援运输频率高，需要及时维修。”在得知多辆救援摩托车需要维修时，几十公里以外的藤县古龙镇，摩修店老板黄胜森暂停营业，与两位有修车技能的好友一起赶到莫埌村提供义务维修。“我们这两天大概修了40多台摩托车。”黄胜森说。

　　“大家争先报名，救援人员的数量不断增加。”事故发生后，来自桂林、容县、贵港的20多名广西蓝天救援队队员即刻集结出发。广西蓝天救援队一名督导员称，他们携带了许多适用于山地救援的破拆设备和照明设备。

　　广西爱新医疗紧急救援中心第一时间集结，来自南宁、北海、平南、容县等地20多人，在3月22日凌晨1时至6时先后赶到，迅速投入工作。他们调试无人机设备进行空中照明，为夜间搜救提供保障，采集地形地貌，还利用自己的技能配合有关部门进行现场工作安排。

　　连日来，救援现场的每分每秒都牵动着全国人民的心，电视画面和各种视频传递出的救援现场忙碌的干群们也感动着大家。

　　“向自发参与救援的志愿者致敬！向英雄省区的广西人民致敬。”“一语秋寒”代表了很多网友的心声，“广西当地第一时间启动应急响应机制，从整个广西人员的支援调配、再到普通群众的自发组织、服务，都是在举全区之力协助开展搜寻救援、后勤保障、事故善后工作，把广西淳朴热情的民风与勇于担当的时代新风貌表现得淋漓尽致。”（完）