中新网北海7月1日电（蒋雪林 刘祥智）广西宁铁建筑有限公司总经理谢德平1日介绍，半年前开工的北海站（站房）提质改造工程项目迎来关键节点，目前，北海站站改项目落客平台及新站房的主体施工均已完成。

　　项目2021年12月5日正式开工，由广西宁铁建筑有限公司承建，项目总建筑面积达18791.21平方米，其中新建站房15617.21平方米、既有站房改造3174.00平方米。该项目完工后，北海站候车面积将由3753平方米扩大为9900平方米，为原来的2.6倍，最高容纳人数将由原来3000人左右扩展为8000人左右。

　　据悉，目前，北海火车站是南宁至北海高速铁路的始发站，最高客流日旅客发送量达3.2万人，最高小时聚集人数达到4000人，高于车站原设计最高聚集人数约一倍。随着北海旅游市场持续走热，预计该站客流高峰期日均发送人数超过5万人，最高聚集人数达6000人以上，现有站房规模已不能满足后期客运量增长需要。因此，对现有站房进行提质扩建刻不容缓。

　　北海市是广西重要的旅游城市，也是北部湾地区运输重地，在西部陆海新通道及“一带一路”建设中具有不可替代的重要地位。此次站改工程，不仅对北海站的外貌、面积、使用容量等方面有了很大提升，还增加了旅客送客通道，大巴车接送和停车点及商业功能，并进一步完善了换乘设施配备，为实现旅客送客到站与进站无缝对接，缩短旅客进出站换乘距离，提升服务质量及旅客旅行舒适度打下坚实基础。

　　谢德平表示，北海站站改项目建筑造型方案以“鱼贝珍珠·帆海相映”为主题，从海洋自然景观中汲取灵感，以充满律动的屋顶线条呼应琳琅海贝的美感和韵律。在主立面上通过百叶界定圆形的玻璃幕墙，营造“珍珠”意境，呼应屋顶流畅线条设计的吊顶和柱式为车站入口带来别样的空间活力。站房主楼形象挺拔如“帆”，方案高架桥支柱造型则呼应了船舷的形象特征。方案整体造型像老写体的“興”，意味着兴旺发达、欣欣向荣，更像一艘巨轮，满载着走向远方。（完）