广西开行“柳州—莫斯科”跨境直通中欧班列

　　[解说] 5月18日，搭载着57台装载机、4台平地机的75082次中欧班列从广西柳州南物流中心驶出，该班列将途经满洲里出境，预计20天抵达俄罗斯莫斯科沃尔西诺站。

　　[解说]广西此次开行的这趟跨境直通中欧班列，总里程约1.1万公里，开辟了“柳州—莫斯科”新路线，标志着“广西制造”通过铁路运输出口无需在途中二次编组即可实现“一路直通”驶出国门。这条新路线计划将常态化每月开行一至两列。

　　[解说]中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心主任唐贵德介绍，该趟中欧班列全列共52个集装箱，其中装载机48个箱、平地机4个箱。并首次采用了“一站式”途中无二次编组的跨境直通列车运输模式，为企业节约了运输成本、提高了运输时效。

　　[同期]中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心主任 唐贵德

　　原来我们是一个（集装）箱装一台装载机，但是这次我们的技术人员，对这个柳工装载机的组件，进行了精细的测量，设计了合理的巧装满载方案，我们用48个（集装）箱装了57台装载机，多装了9台，提高了集装箱的容积率18.75%，然后我们对这个（集装箱）进行了20多次的力矩平衡计算测试，兼顾了长途运行中的安全性和稳固性。

　　[解说]据了解，此次中欧班列（柳州—莫斯科）的开通，成功开辟了国际快速运输通道，打通了柳州通往俄罗斯及欧洲其他国家市场的铁路大通道。柳州市将加快发展多式联运，全力构建对外现代交通体系，努力把班列打造成广西产品走向国际市场的“直通车”、外向型经济发展的“加速器”。

　　[解说]广西柳工机械股份有限公司副总裁罗国兵介绍，自2002年以来，柳工成为最早开拓俄罗斯市场的中国工程机械厂家。截至目前，企业在俄罗斯销售的工程机械设备已超过1.8万台/套。但新冠肺炎疫情发生以后，各国边关海关收紧，口岸公路、水路过关缓慢，导致企业的出口贸易一度受到影响。中欧班列（柳州—莫斯科）的开通，相比传统海运模式，运输时间至少缩短2周以上，订单能够及时交付，提高了企业的核心竞争力。

　　[同期]广西柳工机械股份有限公司副总裁 罗国兵

　　（中欧班列）它到达的时间更加准确，这也大大的满足了我们对产品及时准确交付的要求，（中欧班列）对增加柳工的海外竞争力，特别在“一带一路”所在的中欧班列区域的竞争力， 应该说是起到了很好的作用。

　　[解说]据悉，为让货物运输各个环节畅通无阻，中国铁路南宁局集团有限公司在提报国际联运需求计划、集装箱选配、车辆配备、装车挂运、手续办理等过程中均开辟快速通道，在货物承运、吊装、挂运实行“三优先”政策，确保货物及时挂运，快速安全送达。

　　宋斯丽 黄煜岱 韦慧芳 广西柳州报道