中新网广西新闻6月16日电（陆宏夏 苏蕊花）近年来，广西贵港市港北区不断加大交通基础设施建设力度，疏通交通网络“毛细血管”，倾力打造“安全路”“畅通路”“生态路”“风景路”，加速乡村振兴步伐，提高群众生活的幸福感。目前，该区农村公路总里程突破589公里，农村公路等级公路占比大幅度提高，辖区内8个乡镇（街道）125个村（社区）均已全部实现道路硬化工程，群众告别了“晴天一身灰、雨天一身泥”的历史，实现了“出门水泥路、抬脚上客车”的梦想。

　　升级改造 路网更完善

　　“我们村新桥不久就可通车，以后出行更方便了。”6月11日，港北区港城街道旺华村村民李燕兰说，原来老桥破旧窄小，出行不方便。

　　今年，该区筹集资金345万元新建旺华桥。这是港北区着力改善群众出行的鲜活事例之一。近年来，港北区以“交通网”建设三年大会战为抓手，加快交通基础设施互联互通，全力协助推进港北辖区交通基础设施项目建设。重点实施乡村振兴产业路旅游路工程、乡村运输“金通工程”，全面配合市级推进重要路段的交通项目，续建西外环高速公路、九路二桥之猫儿山至武乐三级公路、大圩至武乐二级公路等路段，全面解决村与村之间缺乏直连道路、绕行严重、交通堵塞的突出问题，变“通”为“畅”，实现“村村直连”，进一步改善提升交通基础设施条件，完善升级农村公路网络。今年，港北辖区内交通领域项目财政资金总投资72.56亿元，共44个项目，其中市直项目18个，港北区项目26个。

　　管护并举 道路更畅通

　　前段时间，港北区奇石乡高山至六马公路路面出现坑洼的情况，港北区交通局立即组织人员清理、整治，保持道路畅通。

　　港北区持续推进“四好农村路”建设，推进农村公路管理养护体制改革，不断完善区镇村三级联动协管机制，强化路政管理机构和乡镇（街道）、行政村管理职责，进一步完善农村公路管理养护体制，抓好日常养护和突发养护工作，切实解决道路建设工作中管好、护好的短板问题，进一步推动农村交通设施提档升级。截止今年5月份，该区已安排152万元财政专项资金用于公路养护支出。对路面断板坑洼比较严重的武乐至旺华、峡山至猫儿港公路，该区安排养护公司进行维修工程，填补坑槽，修补路面11公里，保证了农村公路畅通、提升行车舒适度。

　　随着农村公路硬件不断完善，港北区加快推进城乡公交化，优化城乡客运服务，让广大农民群众切实共享公共交通运输发展成果。目前，中里乡、奇石乡、根竹镇、庆丰镇、大圩镇、粤桂产业园已开通城乡公交，辖区行政村通客车率达100%。

　　路产融合，农村更富裕

　　“自从我们村水泥路越来越多了，产业也发展起来，村民更富裕了。”港北区奇石乡桂中村支书、村委主任廖越林说，我们不但脱掉了贫困村帽子，村里发展山羊、瑶山鸡、油茶等多种产业。

　　这喜闻乐见的新变化，是港北区将建设“四好农村路”与推进乡村旅游、城乡产业布局深度融合紧密结合，全力打造乡村振兴新引擎的一个缩影。

　　“公路+产业”。以瑶山鸡产业园、富硒优质稻生产全程机械化核心示范区、武乐镇闽桂蜜柚产业示范区等农业园区为节点，高标准建设一批设施全、联通广的农村公路，将乡村产业由点到线、由面及片串联起来，大力发展农业产业，促进乡村振兴。目前，该区水果种植总面积3.62万亩，总产量3.19万吨，成功打造了荔枝、橘红、沃柑、坚果、蜜柚、马蹄笋等一批优势特色农业产业。

　　“公路+旅游”。港北区围绕“交通+旅游”发展战略，重点推进通往旅游景点的旅游公路建设，截至目前，达开水库高山大桥、贵城至奇石至庆丰都炉三级水泥路、峡山至江头三级水泥路、中里至高山码头改建三级水泥路、北环路至龙井生态乡村旅游沥青路等一批提档升级的农村公路相继建成，为港北全域旅游发展提供了有力支撑。

　　“公路+物流”。借助便利交通条件，港北区大力推动农村物流融合发展，在有条件的中心村、聚居点设立电子商务经营点，发展“快递+电商”供应链模式，实现工业品下乡和农产品进城的双向流通。今年一季度，该区农村居民人均可支配收入4668元，增长16.3%。（完）