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南玉高铁横州站建设稳步推进
发表时间:2023-05-31 11:04:39来源:中新网广西

摘要提示:据了解,横州站站房总建筑面积8000平方米,建筑主体高度18.981米,长133.2米、宽56.3米,站房东西侧屋盖采用钢筋混凝土结构,候车大厅屋盖采用钢网架结构。

横州站建设现场 唐铭敏 摄

横州站建设现场 唐铭敏 摄

  中新网广西新闻5月31日电(韦洁 唐铭敏)近日在南玉高铁横州站综合交通枢纽工程项目横州站站房施工现场,机械轰鸣,工人紧张忙碌,钢筋加工、绑扎等一道道工序有序展开,一派热火朝天的施工景象。“目前横州站站房主体结构已经结束,正在进入钢结构网架的阶段,预计6月底主体结构全部完成,7月份启动装饰装修施工。”中铁二十局横州站负责人高占华介绍。

  据了解,横州站站房总建筑面积8000平方米,建筑主体高度18.981米,长133.2米、宽56.3米,站房东西侧屋盖采用钢筋混凝土结构,候车大厅屋盖采用钢网架结构。

  在站前广场,施工人员正在驾驶运输车、挖掘机等进行广场雨棚吊装、新能源充电桩基础等施工。横州市国泰投资发展有限责任公司项目工程部副经理罗严说,南玉高铁横州站综合交通枢纽工程项目涉及配套设施主要包括站前广场、高铁大道、长途客运站以及加油站等,项目建成后,将进一步完善区域综合交通体系,极大地方便人们日常交通出行。

  据悉,横州站位于横州镇大桥社区北,209国道-长安大道路口东北方向直线5公里处。车站规模2台6线(含正线),主要办理客运服务,设旅客进出站通道2座,设横列式综合维修工区1处,共有13个建筑物,站场总建筑面积18209.7㎡。它的建设能够更好发挥横州市副中心城市作用,加强南宁与横州市之间的交通联系,强化横州市在北部湾城市群中重点发展的战略位置。

  南玉高铁是广西第一条自主投资建设的设计时速350公里的高速铁路,全长193公里。建成通车后,对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系,助力广西加快“东融”步伐,推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”,实现珠江—西江经济带区域协同发展具有重要意义。(完)

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