8月16日，为期三个半月的中国南海伏季休渔期正式结束，渔民重启了海洋捕捞作业。广西、海南、福建等地纷纷开启开海仪式，千帆竞发，浩浩荡荡奔赴渔场。

　　随着首批渔船满载归港，各类海产新鲜上岸，当地市民能够抢先一步享受开海福利。与此同时，更多海鲜也将通过冷链物流，在最短的时间内出现在全国人民的餐桌上。而这其中的关键一环，就是冷藏车。

　　在南部各省中，提到冷藏车，第一个想到的就是东风柳汽乘龙。乘龙冷藏车不仅门类齐全，而且性能出众、质量可靠。

 

 

　　轻卡：乘龙L2冷藏车

　　作为冷藏车，制冷保鲜能力的重要性当属首位。乘龙L2冷藏车提供了知名国产机组与进口机组供随心选择，制冷温度可达到深冷要求，全方位匹配各类生鲜运输。厢体周边采用铝合金包边，底板采用整体现浇玻璃钢，保温性能好、外形美观、整体质量轻、强度高、无渗漏。同时厢底板可选装通风槽，便于冷气快速流通全车，并保持厢内温度均衡。

　　整车搭配165马力发动机，爬坡有力且更加节油。190大梁、5吨级后桥，既保证承载能力又兼顾整车轻量化。搭配18.8m³大容积货厢，轻松装载，拉得多赚得多。

 

 

　　准重卡：乘龙H5V冷藏车

　　乘龙H5V是乘龙全新开发的新一代智享卡车，囊括150项改进提升，拥有300多项专利技术。整车搭载270马力发动机，峰值扭矩可达1050N.m，动力输出高效稳定，标配AMT变速箱，能够适应非常多的复杂路况，爬坡不降挡，充分保障运输时效性。

　　不同于普通货运，冷链运输对车辆的时效性有着很高的要求，司机往往要进行高强度、高频次的驾驶，驾驶室是否舒适，直接影响工作体验。乘龙H5V搭配减震座椅和按摩功能，卧铺的空间也非常宽大，等待装卸货的间隙可以躺在宽敞的卧铺休息，长时间开车也不会感到疲劳。

 

 

　　重卡：乘龙H7 8x4冷藏车

　　乘龙H7 8x4冷藏车，属于冷藏车中的高端序列。11L发动机，最大500马力，搭配AMT变速箱，储备动力足，爬坡不减档，匹配小速比后桥，经济车速达到85km/h以上，切实保障冷链运输时效性。

　　专用底盘搭载冷藏专用大功率发电机，PTO电子辅助预冷，具备优秀的制冷性、可靠性。可选择气囊悬架，减震效果更好，有效减少货损。59.5m³大容积，搭配轻至9.1吨的底盘自重，多拉多赚。

　　正是有了冷链物流的配送，天南海北的美食才能出现在我们的食谱中，让我们实现了餐桌自由。而乘龙也将一如既往地提供优质冷藏车产品，助力冷链运输用户高效创富，为守护百姓的餐桌，为助力中国冷链物流行业健康、高效发展，贡献乘龙力量。