黄舞杰 摄

　　中新网广西新闻5月24日电（李京桧 黄祖儒）5月24日10时23分，随着最后一根新轨枕被钩机摆放到南昆线216公里加621米处，标志着此次南昆线钩机换枕大修施工圆满完成。

　　南昆线是连接广西和云南两省区的运输主干线，也是西南地区出海最便捷的运输大通道，素有“中华第一扶贫线”的称号。近年来，随着运能运量和列车速度的提升，对线路质量的要求也越来越高，而轨枕是承载列车的重要设备。为此，国铁南宁局柳州工务机械段决定进行更换轨枕施工。

　　此次总共组织了300多名劳力、25台换枕钩机、6台大机投入到施工中，利用34个施工“天窗”，累计完成更换轨枕2.7万根，其中包括了16个隧道、40座高桥在内的施工困难地段。

　　为安全高效完成此次集中换枕施工任务，施工方提前调查线路情况，科学制订施工方案，实行“大兵团”“共天窗”作业模式，努力提升施工作业效率。同时，还对普通钩机进行创新改装，改造后的钩机可以用机械手臂灵活地夹起一根约800斤重的轨枕，轻松地将其从原有线路上抽出和放入，既大大减轻了铁路工务人员的劳动强度，又提高了换枕施工进度和作业质量。

　　施工期间，柳州工务机械段始终坚持党建引领，按照“围绕生产抓党建、抓好党建促生产”的工作思路，依托宿营办公车、文化车、党员活动室等载体，结合钩机换枕施工特点，着力打造具有线路大修施工特色的“流动战斗堡垒”，并充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范带头作用，为确保南昆线钩机换枕大修施工安全持续稳定提供了坚强有力的组织保障。

　　此次换枕施工结束后，将有效改善南昆线的设备质量，增强线路防洪水平，同时还能提升铁路货运能力，促进西南地区经济发展。（完）