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南宁主城区至东部新城首条市政道路建设迎来重大进展
发表时间:2023-07-27 10:06:47来源:中新网广西

摘要提示:7月26日,随着一声低沉炮响,中铁四局南宁东部产业新城配套工程石质路堑段完成首次爆破,标志着配套工程石质路堑段拉开施工序幕,南宁主城区至东部新城首条市政道路加快建设。

  中新网广西新闻7月27日电(张曼琪 谈煜华)“开始爆破!”7月26日,随着一声低沉炮响,中铁四局南宁东部产业新城配套工程石质路堑段完成首次爆破,标志着配套工程石质路堑段拉开施工序幕,南宁主城区至东部新城首条市政道路加快建设。

正如火如荼建设的南宁主城区至东部新城首条市政道路(陈振 摄)

正如火如荼建设的南宁主城区至东部新城首条市政道路 陈振 摄

  南宁东部产业新城配套工程为南宁主城区至东部新城的首条市政路,主线全长约32.2公里,道路按城市主干路设计,道路标准红线宽度60米,设计时速60千米。作为南宁市大力推进建设的“新城新通道”,工程不仅承担南宁市东部城区长距离交通运输功能,有效分担柳南高速、南宁外环高速及民族大道等主要长距离通道的交通压力,还兼顾慢行交通、休闲娱乐及赛事等功能,并对孵化城市创新创业企业,协助城市产业转型,打造智慧城市提供路网支撑。

  为保证首次爆破顺利进行,项目部爆破前向爆破区附近单位和居民发布施工通告和起爆通告;召开爆破专题安全培训会,对项目部管理人员及参与爆破作业人员进行民用爆炸物品爆破安全规程注意事项和爆破施工安全交底。爆破过程中做好周边安全警戒、专人负责指挥,在危险区的边界,设置警戒岗哨和标志;合理安排各项工序,避免网格施工与爆破施工同时进行,涉及边坡爆破施工,按照“多打孔、少装药”原则控制单孔装药量,同时按逐孔起爆设计时间网络,确保降低爆破振动对边坡影响;对孤石爆破施工,按照炸药单耗严格控制好单个炮孔装药量,并做好炮孔填塞质量,确保爆破施工无爆破飞石产生。

成功“首爆”的石质路堑段(陈振 摄)

成功“首爆”的石质路堑段 陈振 摄

  首次爆破的成功为解决石质路堑这个主线通车的“拦路虎”提供了先决条件,对于后续有序稳步推进项目工程整体进度有重大意义。道路建成后,南宁市东部城区路网布局和长距离交通组织将得到进一步完善,南宁市主城区与南宁东部新城间的联系将更紧密。(完)

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