刊于2月9日菲律宾《商报》《联合日报》

　　中新社南宁2月8日电　（记者　林浩）广西壮族自治区西部陆海新通道建设指挥部办公室（以下简称：广西通道办）8日介绍，今年，广西将全面提升通道基础设施能级和运行质效，优化营商环境，推动通道与经济融合发展。

　　西部陆海新通道是由中国西部省份与新加坡合作打造的陆海贸易新通道，为加快通道建设，自2021年起，广西开展建设西部陆海新通道三年提升行动，今年是该行动实施的收官之年。

　　在日前印发实施的《广西推进西部陆海新通道建设2023年工作要点》中，广西明确今年将推动通道建设完成重大基础设施项目投资700亿元人民币、北部湾港集装箱吞吐量突破800万标箱、海铁联运班列开行量突破9000列、力争南宁机场国际航空货邮吞吐量完成12万吨。

　　广西通道办表示，西部陆海新通道基础设施能级将在今年得到质的提升，贵阳至南宁高铁、防城港至东兴铁路、南宁机场T1航站楼国际客运到达及集中居住设施工程将建成运营，平陆运河、黄桶至百色铁路、西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道也将全面开工建设。

　　为提升广西北部湾国际门户港现代化水平，今年，广西将印发实施《北部湾港总体规划（2021—2035年）》《广西海港“口岸+”发展规划》，推进港口集疏运体系建设，提升智能化水平，基本形成北部湾港集装箱海铁联运一体化运营体系。

　　广西还将推动以北部湾港为离境港的陆路启运港退税试点政策，实施范围拓展至通道沿线重要枢纽节点；稳定运营北部湾港至香港、新加坡班轮航线，加密至《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）成员国航线。

　　为扩大通道物流规模，2023年，广西将推动海铁联运班列与中欧班列高效衔接，提升中越多式联运水平，推动海运和铁路货物运输标准衔接互认，建设北部湾港航运服务集聚区，发展高端航运服务业。

　　推动产业经贸合作方面，广西将依托南宁、北海、钦州等向海经济核心区和平陆运河经济带，加强跨境产业链、供应链对接整合，打造临港产业集群和现代临空产业体系，建设中国（广西）自由贸易试验区及协同发展区、中（中国）马（马来西亚）“两国双园”升级版。（完）