中新网广西新闻9月28日电（吴启广 赵雅丽）桂子飘香秋意浓，高速项目建设酣。近期，广西壮族自治区高速公路发展中心紧扣高质量发展这一首要任务，抢抓秋季施工“黄金期”，埋头苦干、担当奉献，强化资源要素保障，推动全区高速公路建设项目扩大有效投资，全力以赴完成年度建成高速公路通车里程900公里以上目标任务，确保今年年底全区高速公路通车总里程突破9000公里。

龙城高速沥青路面施工。广西交投集团 供图

　　抢抓施工“黄金季” 刷新建设“进度条”

　　三季度以来，广西各高速公路建设项目锚定目标，攻坚克难，奋勇争先，紧抓施工节点，奋力推进项目建设，多个高速公路项目“进度条”再刷新。今年8月份，全区高速公路项目完成投资95.6亿。

　　日前，委隆高速平安5号大桥现场，机械轰鸣，随着最后一片预制T梁稳稳落在指定位置，标志着项目全线圆满完成梁板架设任务，全力冲刺今年建成通车目标。8月31日，在建世界最大跨径拱桥——天峨龙滩特大桥天峨龙滩特大桥12#立柱浇筑完成，标志着天峨龙滩特大桥拱上立柱全部浇筑完成，为年底建成通车打下坚实基础。龙城高速目前开工累计完成投资53.96亿元，占概算总投资59.82亿元的90.2%，今年年底也将建成通车。　　

天峨龙滩特大桥拱上立柱浇筑完成。广西交投集团 供图

　　桂柳改扩建项目控制性工程——龙溪高架特大桥全幅顺利贯通，乐业至望谟高速公路不断刷新“进度条”，全力加快桂黔两省区通联，武忻高速已获得工可、初步设计、用林用地、施工图设计、施工许可批复，截至8月底，完成全年投资的70.3%；巴羌高速路基、桥涵以及控制性工程岩滩水库特大桥、塘达屯隧道建设稳步推进等等，三季度全区高速项目建设捷报连连。　　

建设中的黔江特大桥。广西交投集团 供图

　　截止2023年9月27日，广西已建成通车田东至大新高速、大新至凭祥高速、平南至武宣高速，贺州至巴马高速公路全线贯通，全区新增高速通车里程334公里。

　　埋头苦干 全力保进度保通车

　　目前，全区在建高速公路建设项目共92个，建设里程约6699公里，总投资约10979亿元。广西高速公路发展中心负责人介绍，下半年以来，全区高速系统 “拉满弓”“上满弦”，以实干状态奋进新征程，苦干实干，克服诸多困难，持续扩大有效投资。三季度，全区高速公路将发挥交通基础设施建设主力军作用，集中力量和资源，全力以赴冲刺年度建成高速公路里程900公里以上，完成高速公路全年投资超过1400亿元目标任务。　　

乐望高速首片钢箱梁成功架设。广西交投集团 供图

　　近期，广西高速公路建设专班将以旱季施工“黄金期”为时间节点，深入全区开展高速公路建设督导，按照专班-市-县-项目四级联动机制，按照问题导向、目标导向和效果导向，采取“一线工作法”，整合地方政府资源和力量，集中攻坚解决项目在用地、资金、征拆等影响扩大有效投资方面存在的困难；督导各高速公路项目强化施工组织管理，按照自治区“稳投资、促增长”经济发展的工作要求，加大工、料、机等施工力量的投入，确保完成年度高速公路建设任务目标。　　

巴色互通桥梁施工现场。广西交投集团 供图

　　重点对水口-崇左-爱店公路、G72泉州至南宁高速公路桂林至柳州段改扩建、天峨至北海公路（平塘至天峨广西段）、天峨至北海公路（天峨经凤山至巴马段）、岑溪至大新公路横县至南宁段、龙胜-峒中口岸公路龙胜芙蓉至县城段、隆林委乐至革步公路一期工程、上思至防城港公路、G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程等投产项目制定保通车方案，倒排工期，加强施工组织，确保年内如期建成通车，实现全区高速公路通车里程突破9000公里目标。

　　担当奉献 建设人民满意高速

　　近年来，广西高速公路建设取得令人瞩目的成就，2022年底实现了县县通高速公路。截至目前，全区高速公路通车里程突破8600公里，今年年底将突破9000公里。广西高速公路发展中心负责人表示，今年下半年高速公路建设时间紧，任务重，要以时时放心不下的责任感，积极担当作为的精气神履好职、尽好责，加快推进高速公路项目建设，努力当好建设新时代壮美广西的开路先锋。　　

靖西旧州高速互通立交。广西交投集团 供图

　　针对当前高速公路项目推进面临的严峻形势，广大党员干部职工埋头苦干、担当奉献，深入调查分析面临的困难，在用地、用林、设计报批、资金保障等项目前期工作方面加大力度，突破困难、补齐短板，全力以赴实现年度目标，为全区经济稳增长做贡献；履职尽责，践行交通人应有的工程师精神，深刻领悟工程师要义、履行工程师职责、体现工程师价值、超越工程师局限，坚持系统思维，整体推进，持续提升高速公路项目管理整体水平。同时，积极协调推进，努力适应新的建设条件、政策背景和政策要求，积极主动做好沟通协调工作，为高速公路项目推进创造良好条件。狠抓落实，强化源头管理，努力做到项目依法合规、质量安全稳定、产品舒适耐用，建设人民满意的高速。（完）