中新网广西新闻6月18日电（秦崇广）6月17日，新建南宁至深圳高速铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段容岑隧道开工现场会在容县六王镇举行，标志着南深高铁玉岑段重点控制性工程最长隧道正式动工建设。

　　容岑隧道全长7036米，为南深高铁玉岑段第一长隧道。该隧道位于玉林市容县六王镇至梧州市岑溪市昙容镇境内，为全线控制性工程。为了确保施工顺利推进，从2020年10月16日开始，容县组织多个工作组，全力推进征地搬迁工作。容县自然资源局、容县征地中心和六王镇政府的30多人经常放弃双休时间，到隧道必经的六王镇古泉村，宣传发动群众，一边签订征地协议，一边测量土地、清点地上附着物，终于顺利完成了容岑隧道的征地手续。

　　自5月2日进场后，广西交通投资集团、南玉铁路公司及中铁四局项目部精心组织，全面做好施工方案编制、进洞物资准备，作业人员和现场管理人员岗前安全培训等工作，同时迅速展开临建工程和洞口施工。在进洞施工过程中，中铁四局玉岑铁路先期开工段项目经理部坚持领导带班制、旁站制，保障施工安全，并严格控制混凝土浇筑质量，对各项指标严密监控，确保主体工程施工质量。此外，通过每日召开现场施工会，对施工进度、安全质量进行研讨，保障隧道施工安全可控。

　　玉岑铁路为广西壮族自治区重点建设项目，是南宁至深圳高速铁路的重要组成部分，是在建南宁至玉林铁路的延伸。项目正线全长111.1公里，桥隧比84.8%，线路自玉林北站引出，经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界，预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件。新建南宁经玉林至深圳高铁是自治区全面融入粤港澳大湾区建设的重点工程项目，更是玉林市“建高铁、修机场、造码头”三件大事中的头等大事，项目的建设对于玉林加快“东融”步伐，更好地融入粤港澳大湾区，提升开放合作水平，推动高质量发展具有十分重要的意义。（完）