中新网广西新闻7月21日电（邓湖广）违停一直是城市管理中的“顽疾”，为治理人行道违停现象，改善贴纸质罚单不受车主重视的情况，柳州市城中区一直在探索新的管理模式。自今年3月18日起，以该辖区的弯塘路为试点路段，在全市率先推出使用“电子告知单”治理人行道违停的新管理模式。如今时间过去了4个月，“电子告知单”治理人行道违停的效果怎么样呢？

　　“现在人行道走起来顺畅多了。”7月19日下午，在城中辖区柳候公园东门门口乘凉的李阿婆说，她家住弯塘路行署小区里，每天去柳侯公园锻炼都会经过弯塘路。以前，她常看到有车辆在人行道违停，非常影响通行，违停车多的时候甚至要在车间隙里穿行，但近段时间车辆违停基本上没有了。

邓湖广 摄

　　“电子告知单”治理人行道违停的效果除了得到市民认可，在数据上也有更直观体现。据城中区城管执法局统计，今年，在弯塘路试行“电子告知单”以来，共贴单79起，贴单数据集中出现在从3月18日开始试行到5月之间的一个多月的时间里，5月份以后，贴单仅为11起。1月到3月收到智慧城管平台转派的人行道违停投诉26条，试行“电子告知单”后，违停相关的投诉为0条，呈“断崖式”下降 ，治理效果明显。

　　那“电子告知单”为何会取得这么明显的治理效果呢？一名因在弯塘路人行道违停而被执法人员贴上“大脸盆”的车主在到城中区城管执法部门处理违停事项时说出了自己的感受。他说违停被贴“大脸盆”后，开车出行犹如在闹市“自曝己丑”，遇到执法人员时还会感到“心虚”，还因此被朋友调侃为“背锅侠”，觉得非常不好意思。而他也把自己的“社死”行为发到了微信朋友圈，提醒亲朋好友引以为诫。

邓湖广 摄

　　对此，执法人员称，相对于贴单、锁车等违停治理模式，“电子告知单”不影响车辆的使用，也不会对违停车辆造成损伤，避免了执法纠纷。但因为其相对醒目的造型，会给违停车主带来一定的心理震慑，从而促使车主主动规范自己的停车行为，实现线上执法、警示教育的目的。

　　据悉，为方便被贴了“电子告知单”的违停车主处理违停事项，城中区执法部门还配备了一辆装备“移动工作站”的执法车，该车上配备了一台智能终端，可以将处理信息录入系统，并打印纸质法律文书给车主签字，完成处罚程序。车主可以通过拨打电话联系“移动工作站”来现场处理罚单，解锁“神器”。

　　柳州市城中区城管执法局局长唐勇表示，目前，城中区已经将使用“电子告知单”治理违停的模式逐步向辖区的所有路段进行推广，与贴单、拖车等治理模式同步实施。（完）