中新网广西新闻5月26日电（张涛）作为中新南向对外大通道，大新经龙州至凭祥高速公路（以下简称大凭高速）的建设对于提升广西与东盟国家的互联互通水平具有重要意义。高速公路沿线服务区及管理配套房建工程是保障道路畅行的重要设施，大凭高速投资建设单位广西交通投资集团将全线房建工程，以“融资+总承包”模式，由中建八局南方公司基础设施分公司负责施工建设，以党旗为引领，集中管理的模式为生产赋能提速，助力项目高效推进。

　　构建管理新模式，助推生产增实效

　　大凭高速全线房建工程总建筑面积约5万余平方米，散布在146.13千米的主线上，包括1个管理分公司，2个单独综合楼，3个服务区，5个收费站以及26处消防水泵房和29处隧道配电房。

大凭高速房建工程钢筋配送中心。张涛 供图

　　与市区房建工程相比，高速公路的房建工程有着点多线长面广的特点，管理难度较大。“自2021年4月2日陆续开工建设以来，在广西交投的指导下，我们以统一的标准化管理模式，加强工序管理和过程管控，使全线的房建施工标准保持一致，推动各建设点紧锣密鼓，开花施工，确保房建工程与主线同步建成。”大凭高速四标项目副经理何光雄如是说。

　　截至目前，项目房建工程收费站站区、收费大棚主体全部完成，服务区主体进度完成80%，共完成总建筑面积的70%，装饰装修稳步推进中。

　　打造品质绿色路，塑造高速新形象

　　据悉，大凭高速坚持“交旅融合”“绿化先行”等理念，致力匠造品质绿色双示范工程，在服务区按照“一站区一特色”的要求采取景观绿化设计主题，打造“交通+城市服务”“交通+田园旅游”“交通+边关旅游”3个特色品牌。

龙州西收费站效果图。张涛 供图

　　据介绍，项目深化广西交投“7S”管理，紧盯现场文明施工，并在全线房建工程采取钢筋集中加工统一配送的形式，减少工程废料，降低零散加工损耗率，保证品质质量。“我们通过首件样板工程规范后期大规模施工工艺，严格把控施工质量。”大凭高速指挥部工程部副部长张广照谈到。

　　此外，项目将BIM技术应用到装饰装修工程，提高管理效益；推广使用上拉工具式悬挑脚手架、定型钢抱箍柱模加固工艺，在质量达标的同时，节约材料1.25倍，提高模板加固安装速度4倍，在品质绿色工程建设的道路上不断奋进。

　　严防施工“灯下黑”，把好生产安全关

　　值得一提的是，新祥公司联合开发的安全“班班见”管理系统获得国家版权局软件著作权登记证书。该系统的线上使用彻底摒弃了原先由人工进行分类统计及排名的方法，为大凭高速安全生产管理信息化工作提供坚实保障，以“智”引领项目安全管理迈向新台阶。

　　此外，项目不定期对房建施工各工区进行质量和安全隐患排查，形成问题清单，限时限人整改。同时做好“党建+安全”专项管理，常态化开展班组“行为安全之星”评比，安全工程师实训营，“考•查”行动、安全讲师系列活动等，使一线作业人员从“要我安全”到“我要安全”转变，进一步推动项目安全管理的高效化和规范化，在保证安全前提下加快推进各项工程建设，为项目施工大干快上保驾护航。

大凭高速党建联建党史宣讲团。张涛 供图

　　党建引领，提升队伍战斗力

　　据了解，在施工过程中，项目以党建为引领，高质量推动生产任务。龙州县团委党支部、新祥公司机关党支部、中建八局南方公司大凭高速四标项目党支部联合成立“党建联建党史宣讲团”，整合优势资源，为群众办好实事，实现共建共享、互促互进。

　　如帮助沿线村屯植树添绿、清理沿街河道淤泥、修建村道便道，为富余劳动力提供就近就业机会，累计修建便道约73千米，为地方劳务人员安排就业7000余人次。

　　面对严峻的疫情防控形势，大凭高速项目坚持“党建+防疫+业务”同部署、同推进，“在交投先锋+大凭铁军”联合党建品牌引领下，党团员突击队和志愿队协调疫情期间材料保供工作，解决边境守卡人员不足的问题，确保施工生产有序开展，用实际行动将党旗插在疫情防控最前线，促进生产建设稳步推进。（完）