中新网广西新闻2月2日电（李京桧 黄舞杰 童威维）1月31日0时50分，在柳州南六场9道，160多名作业人员操作着12台大型养路机械对铁路线进行大修清筛施工，现场灯火通明、人头攒动。这是国铁南宁局首次在春运期间对站线进行大修施工，也标志着广西2023年度大修施工正式拉开序幕。

　　柳州南站位于湘桂、黔桂、焦柳三条铁路干线的交汇处，是广西最大的铁路编组站，是西部陆海新通道的重要节点之一，日常客货运输十分繁忙。

清筛作业施工现场 黄舞杰 摄 

　　为提升站场线路设备质量，自1月31日至2月16日，国铁南宁局安排13个“天窗”，对柳州南站6个股道，共计3.84km进行大修清筛施工，把原有道床上的细土、污染物、小碎石清理干净，相当于给道床进行一场“活血化瘀”手术，从而改善道床弹性、保证道床排水通畅，提升列车运行速度和旅客乘车舒适度。

　　“为确保此次大修清筛施工有序推进，我们与工务、电务、供电等部门加强沟通协作，做好对站场设备的前期调查，做好了详细的施工计划，集中调配先进的大型养路机械、多组施工人员参与此次大修施工。施工后的线路列车运行更加安全稳定，能有效提升列车运输效率。” 施工负责人罗富高介绍说。

　　据悉，2023年广西铁路大修施工计划更换新钢轨99Km、更换道岔159组、线路清筛194Km、换枕大修123Km、线路捣固1313Km、线路打磨1172Km。施工后，铁路线的重载能力和运输能力将得到有效提升，为推动西部陆海新通道海铁联运班列、中欧班列开行数量质量双提升，服务地方经济建设，打造面向东盟服务“一带一路”的开放合作新高地打下坚实设备基础。（完）