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玉林工务段全力以赴防御入汛以来最强降雨
发表时间:2023-05-12 15:47:49来源:中新网广西

摘要提示: 该段迅速启动防洪Ⅳ级应急响应,全段上下立即进入全员防洪态势,加强添乘检查、地面冒雨巡查、防洪重点地段看守察查,24小时严防死守,全面迎战持续强降雨及短时强降水、雷暴大风等强对流天气,全力打赢强降雨遭遇战、阻击战,确保汛期铁路线路安全畅通。

  中新网广西新闻5月12日电(谭育俊)据气象水文部门预报,5月10日至13日,广西将遭遇今年入汛以来范围最大、强度最强的暴雨过程。5月11日,强降雨南下袭击国铁南宁局玉林工务段管内线路,雷声大作,大雨倾盆。

  该段迅速启动防洪Ⅳ级应急响应,全段上下立即进入全员防洪态势,加强添乘检查、地面冒雨巡查、防洪重点地段看守察查,24小时严防死守,全面迎战持续强降雨及短时强降水、雷暴大风等强对流天气,全力打赢强降雨遭遇战、阻击战,确保汛期铁路线路安全畅通。

图为玉林工务段职工徒步冒雨巡查线路检查遭遇强降雨袭击情况。谭育俊  摄

图为玉林工务段职工徒步冒雨巡查线路检查遭遇强降雨袭击情况。谭育俊 摄

  为促进主动“防、避、抢”防洪措施落实到位,该段迅速安排段领导分别包保南广高铁线、黎湛线、益湛线和河茂线,靠前指挥,带班值班值守,及时决策处理防洪安全信息;100多名干部包保蹲点到每个工区,确保防洪每个区段、每处重点地段、每个防洪看守点、每个雨量监测区均处于全方位监控之中。

  为全面实时掌控线路防洪情况,该段分批分段分组安排25人上机车、轨道车添乘检查,做到客车趟趟添乘,沿线车间加密添乘检查;组织70多个班组职工进行地面徒步冒雨巡回检查,派驻防护员30 余人驻站,检查巡视防洪看守点13处,及时发现和处理天侧沟堵塞、危树危竹、防护栅栏歪斜、路堤受损、路堑冲刷等水害,并利用酷米手机定位巡检系统向段防洪办传回现场暴雨袭击的真实情况。

图为玉林工务段职工冒雨清理倾向线路的危树,消除安全隐患。黄正荣  摄

图为玉林工务段职工冒雨清理倾向线路的危树,消除安全隐患。黄正荣 摄

  为提高精准防洪效率,该段严密科技设备监控应用,利用手机智能终端、防洪巡查定位系统、地质灾害监测预警平台等先进视频监控设备,强化雨量警戒报警巡查、巡查人员轨迹追踪、雨中雨后设备检查实时监控;利用无人机加强高普铁线路高清航拍,绘制防洪重点设备3D模型、VR模型,强化各类数据综合运用,实时监控地质不良地段、危石隐患处所,对冲沟、水系、泥石流等6大类风险进行现场巡查,及时发现和消除防洪隐患。

  面对来势汹汹的强降雨,该段突出主动避险,构筑多层次安全防范体系,严格落实雨前雨中布控,根据每轮降雨“一雨一案”,强化降雨全方位防御,及时安排人员、机具进驻困难区段值守;严格落实雨中管控,及时掌握雨情汛情,动态向包保干部、车间工区下达降雨预警,适时启动降雨响应,对重点区段执行雨量警戒提级管理措施;加强对强降雨影响区段防洪工程、框构桥、顶进涵等重点施工、防洪处所施工现场的安全防范管控;充分发挥“双段长”协调机制和巡防人员作用,根据人员、设备及周边防洪环境等情况划分区段网格,纳入防洪网格员进行统筹管理,壮大防洪力量;对及时发现隐患有功人员实施快奖重奖制度,调动路内外人员共保防洪安全的积极性。

图为玉林工务段职工在冒雨进行防护栅栏滚刺茏整治修复作业。陈斌贤  摄

图为玉林工务段职工在冒雨进行防护栅栏滚刺茏整治修复作业。陈斌贤 摄

  此外,该段还加大现场管理人员履职尽责检查督促力度,指定专人和车间值班人员对管内冒雨出巡、雨后检查、看守点到位及包保干部到位情况进行抽查;检查确认工区留守人员、工机具备品、雨量计测试、冒雨检查分人分组分段方案及出巡检查等工作完成情况,发现问题及时督促现场进行整改。

  据统计,5月10日至12日,该段管内发生中雨15个、大雨19个、暴雨26个;最大连续雨量179.1mm、最大日降雨量97.3mm、最大小时雨量36.7mm。执行雨量警戒出巡9次,出动干部职工巡查434人/次,发现和处置站场积水、排水沟堵塞、路基小溜坍、危树危竹、路堑冲刷等水害33处,有效地确保了线路安全度汛。

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