民航广西空管分局供图

　　中新网广西新闻2月17日电（陈贝烨 朱茂东）为期40天的春运保障工作已落下帷幕。对于民航广西空管分局而言，今年的春运保障工作是2023年的开局关键战，有着重要意义。

　　自我国对新冠病毒感染实施“乙类乙管”以来，旅客出行意愿高涨，航班量节节攀升，空管保障持续高位运行。据统计，2023年春运期间，南宁区域管制共保障航班82264架次，日高峰为2164架次，同比增长42.77%；保障本场起降航班共计11954架次，日高峰为326架次，同比增长22.5%。

　　在广西空管分局党委的坚强领导下，广西空管人勠力同心、攻坚克难，于实战中练兵，于挑战中激发潜能，交出了一份“安全满分”答卷。

　　春运前夕，分局召开党委会，专题研究春运保障工作，全面分析安全形势，从强化风险管控、做好人员部署、完善安全规章体系、狠抓安全绩效、提升质量管理、做好疫情防控工作等6个方面作出工作部署。会议强调，各级领导要以“时时放心不下”的责任感，靠前指挥，及时反馈和解决一线“急、难、愁、盼”的问题，打好春运保障攻坚战，为2023年安全业绩的提升开好头、稳好步。

　　1月10日，分局完成春运危险源梳理和隐患排查工作上报工作，根据识别的21条危险源，积极制定防控措施、严格实行跟踪管控，把安全风险和隐患扼杀在摇篮中。同时，各运行部门将安全教育和业务培训贯穿春运保障全过程，通过开展空管系统不安全事件学习，对照自身，举一反三，提高全员安全思想意识；通过模拟大流量、极端天气、突发特情等场景，加强管制员模拟机培训；通过开展各类应急演练，提升总体空管保障能力。广西空管分局坚决做到抓早抓小抓苗头，始终坚定安全责任无小事，筑牢空管保障安全堡垒。

　　2022年4月，随着顺利接管湛江中低空，广西空管分局进一步管制区优化调整工作，为提高运行效率，提升安全裕度打下了坚持基础。今年春运期间，管制运行部提前开展流量预测和统计工作，并落实流量预战术，管制区域最多同时开放10个扇区，在铆足干劲应对春运流量高峰的同时，也防止了超能力运行。依托一个大厅内团队作战的优势，深入强化接管扇区与原有扇区的协同配合，有效提升了空域内整体运行效率，规避运行风险。春运期间，在航班量激增与两低天气双重影响下，南宁机场航班正常率仍达到94.83%，保质保量完成了空管保障工作。

　　随着管制区优化调整的不断推进，桂林、湛江借调管制员协同南宁本地管制员并肩作战、通力合作共同应对春运考验。分局注重加强对借调管制员的关心关怀，通过录制祝福视频、党委慰问、准备特色年夜饭等方式，进一步增强借调管制员的归属感和幸福感。同时妥善处理借调人员“回家过年”和“坚守岗位”的关系，科学动态做好人员安排，确保一线力量充足稳定的同时人性化缓解员工乡愁。此外，运行部门领导深入一线，及时解决运行难点和薄弱环节；科室责任人下沉一线参与值班，确保服务不降级不中断。（完）