图为尉迟榕婷在餐车为旅客上菜。 郭钰 摄

　　中新网广西新闻3月15日电（郭钰）3月8日17时25分，南宁至北京西的Z286次列车驶出站台。走进餐车，暖色灯光温馨舒适，洁白的窗纱挂放整齐，餐桌上的餐具有序摆放。餐车长尉迟榕婷则站在过道一侧，微笑着招呼每一位走进餐车的旅客。

　　尉迟榕婷2017年“入路”，今年30岁，现担任南宁客运段北京一车间Z286/5次三组的餐车长。虽然入路只有5年多的时间，但她从推小推车的餐服员干起，经历多个车次和岗位，一步步成长为餐车长。

　　为了满足不同旅客的口味需要，餐车备有10余种菜品，还烹制了套餐盒饭，需要用小推车送到各节车厢售卖给旅客。“晚餐有盒饭卖咯，晚餐有盒饭卖咯……”尉迟榕婷一边推着小推车，一边吆喝着。

　　Z286/5次列车图定19节车厢，来回一趟要走近800米。在推车过程中，特别是在过车厢连接处的时候，需要一些小技巧。

　　“记得刚上餐车工作时，我推小推车去车厢售卖早餐，过车厢连接处车轮被卡住，后面还是一个旅客帮忙才推过去。”尉迟榕婷回忆道，为了更好使用小推车，她不断向老师傅请教推车技巧，并利用休息时间在家里锻炼自己的手臂力量。

　　图为尉迟榕婷在车厢为旅客送粥。 郭钰 摄

　　尉迟榕婷是家里的独生女，平时在家里的家务活都是母亲一人操办。但到了车上后，尉迟榕婷俨然成为了全车工作人员和旅客的生活管家，她既是管理后厨的餐车长，又是端菜上饭的服务员；既当记账的收银员，有做餐车保洁工。“现在退乘回家后，我都会抢着干家务活，担任餐车长后，我学会了担当和责任。”尉迟榕婷笑着说道。

　　Z286/5次列车纵贯南北，线路跨度大，沿线旅客多，众口难调是餐车长最难解决的问题。为了让旅客吃得满意，尉迟榕婷经常研究不同地域的美食，并在餐车推出不同风味的菜品，照顾不同地区旅客的喜好。她说：“湖南人喜欢吃辣的，河南人喜欢吃面食，我们广西人喜欢酸辣甜。”

　　今年除夕夜，尉迟榕婷在车厢内售卖盒饭时，遇到一名神色无措的年轻女性旅客，在尉迟榕婷轻声的询问下，这位女士才支支吾吾地小声说道：“我身体不舒服，你们有热水么？”“有，您稍等下。”尉迟榕婷反应过来，立马从随身携带的小包中拿出一袋红糖，给旅客冲了杯红糖水，同时也偷偷塞给旅客一份“体贴”。看着旅客惊喜的脸庞，尉迟榕婷十分感动。

　　5年多的时间，尉迟榕婷用她那双手，推着小推车给广大旅客送去美食和温暖，也让她收获了成长和变化。（完）