天巴高速项目4标凤山8号隧道航拍图。申普 摄

　　中新网广西新闻12月11日电（黄园园 申普）近日，经项目参建人员艰苦奋斗，克服疫情防控、施工条件恶劣等困难，由广西交通投资集团投资建设、浙江交通集团承建的天峨至巴马高速公路项目4标凤山8号隧道顺利实现双幅贯通。至此，该标段全线17座隧道均实现双幅贯通，比计划完成节点提前25天。

　　据介绍，凤山8号隧道位于凤山县凤城镇弄者村，左洞长1507米，右洞长1570米，是项目地质条件最为复杂的一条隧道。隧址区山体侵蚀切割较强烈，岩溶较发育，存在突水、坍塌、突泥等地质灾害，共进行75次方案变更，使得施工难度高、风险大。

　　施工过程中，天巴高速指挥部以“交投先锋+”党建品牌载体为引领，开展“交投先锋+攻坚突破”主题党日活动，努力发挥党建工作助推项目建设发展的“向心力”，促进施工生产“加速度”，充分发挥党支部战斗堡垒和党员先锋作用。

　　天峨至巴马高速公路项目4标的建设者们克服工期紧、任务重以及疫情防控的挑战，紧扣时间节点，狠抓工作落实，坚持标准化管理，加强地质监测，强化安全管控，狠抓工程质量，加大机械设备投入，积极引入“四新”技术，在施工区域积极发挥半航空物探在复杂地形的隧道勘察优势，有效降低隧道施工地质灾害风险；应用隧道自动化监控量测系统对隧道施工期拱顶沉降、初支内部应力应变等数值进行自动化、智能化监控，实时掌握隧道整体运行的安全状态。这些措施帮助项目部克服了山区场地狭小、地质复杂等困难，降低了施工安全风险，有力保障了项目整体进度。

　　在天巴高速指挥部的统筹协调下，2021年3月10日，恒里村隧道顺利进洞，掀开了天巴4标隧道建设的序幕。到2022年12月6日，该标段全部隧道均实现双幅贯通，比计划完成节点提前25天。（完）