中新网广西新闻12月29日电　题：广西田西高速：串起绿水青山与金山银山

　　作者 杨浩然 张子禾 

　　冬日的驮娘江，长桥飞架，广西百色市田林至西林高速公路犹如一条巨龙，穿山越壑，在广袤的八桂大地上蜿蜒向前，串起桂滇两地西向大通道沿线“绿水青山”与“金山银山”。

12月29日，田林至西林高速公路通车。周星亮 摄

　　12月29日，中国能建葛洲坝集团投资建设的广西田西高速正式通车，西林县正式告别不通高速的历史，宣告广西全面实现“县县通高速”目标。

　　践行交通强国战略 织密区域交通网

　　田西高速公路属于《广西高速公路网规划（2018—2030年）》布局“1环12横13纵25联”中的横3线贺州（粤桂界）至西林（滇桂界）重要组成部分，主线全长191.262公里，批复概算总投资280.6亿元，也是广西百色市迄今单体投资最大的交通项目。

　　田西高速公路所在地区为滇、桂、黔三省区交界处，山多谷深，沟壑纵横，人口稀少，因此投资建设这条高速公路成为了一件难事。

　　作为践行国家战略的主力军和履行社会责任的先锋队，中国能建葛洲坝集团承担了田西高速公路的投资建设任务。2020年3月12日，这条广西西向大通道正式开工建设。

航拍田西高速公路。周星亮 摄

　　“田西高速通车后，极大缩短了滇桂两省的直线交通距离，成为广西又一条重要出区高速通道。”韦文君满怀喜悦。

　　特色经济作物借力出圈 编织乡村振兴幸福路

　　广西西林县享有“中国沙糖桔之乡”的美誉，但由于交通闭塞，出行不便，农副产品外销受阻。

　　“听说田西高速要通车了，很多外地客商开始预约明年的砂糖橘，我们村也打算扩大种植面积，并引进金秋砂糖橘之类的优质品种，让砂糖橘产业带动乡村振兴。”西林县古障镇古障村村支书汪芋伦说，古障村村集体种植了70亩砂糖橘，要外销北京、上海、深圳、沈阳等地，每年为村集体经济带来20万元左右经济收入。以前，砂糖橘只能通过二级公路外运，运输成本比较高，西林高速出入口离村子只有4公里，交通运输条件越来越便利，更加坚定了我们产业发展的信心。

航拍田林至西林高速公路。周星亮 摄

　　“西林的沙糖桔，品质非常好，我每年都会来西林收购沙糖桔，主要是发往一线城市，今年已经发货100多万斤。田西高速公路通车，对我们来讲，大大降低了运输成本，来年我们的发货量将肯定会有一个大幅提升。”客商覃宗亮一边说，一边登记着明年的订购信息。

　　田西高速建成通车后，从西林县到达百色市的车程可由现在的4个小时左右缩短至2.5个小时，西林县“一肩挑三省”的独特区位优势将得到有效发挥。沙糖桔、桫椤、茶叶等地方特色农产品，将经由田西高速销往全国各地。

　　为生态让路 打造绿色环保民生路

　　“田西高速穿行在蜿蜒起伏的山川河流之间，然而，面对水源保护地和风景保护区，这条本该笔直向前的高速公路却走出了美丽的大拐弯。”中国能建葛洲坝田西高速项目公司总工程师苏金亮介绍，项目坚持生态选线原则，合理避开水源保护地和风景保护区，最大限度地保护了当地的生态环境。

航拍田西高速公路。周星亮

　　施工中，建设团队坚持土地集约化管理，注重对沿线生态环境的保护，及时复垦、复绿，全线绿化面积约为635万平方米，年均减少碳排放量123.825吨，相当于种下23.72万棵树。同时在跨江、跨河部位设置防抛网，在桥下设置油水分离池，保护周围水系，采用全封闭拌合楼，设置砂石分离系统和污水处理系统、环境监测牌，减少粉尘污染。使用PE改性沥青混合料、复配岩沥青混凝土等环保建筑材料，隧道采用绿色照明系统，促进节能减排。

　　绿水青山就是金山银山。田西高速建成通车后，八桂大地水绿岸青景美的旖旎风光，喜迎八方宾客，越来越多的人将一睹这“养在深闺人未识”的生态美景。

　　提前15个月建成通车  创造“田西速度”

　　“田西高速提前15个月实现通车，创造了具有中国能建特色的综合交通一体化发展‘田西模式’。”中国能建葛洲坝田西高速项目公司党支部书记、董事长、总经理苟永平告诉记者，在同等规模的高速公路，尤其是山区高速公路建设中，田西高速如此快的建设速度，在广西交通建设史上可以说是“史无前例”。

航拍田西高速公路。周星亮 摄

　　作为连接广西、云南两省区的重要通道，田西高速公路一路穿山越岭，涉及隧道地层、岩性多为第四系残坡积层，地形起伏大，沟壑纵横，施工体量巨大，施工难度极高，更由于此前交通基础差，施工环境堪称恶劣，对于建设团队来说，确是一个十分艰巨的任务。

　　“建设田西高速公路，我们需要挖穿22座山，架起174座桥，很有挑战性。”葛洲坝一公司田西高速公路总承包项目部总工程师王光辉说。

田林至西林高速公路建成通车。刘康 摄

　　为高标准、高质量、高效率完成这一艰巨工程任务，建设团队坚持创新引领，聚焦项目重点、难点、关键点，加大科技投入，集中力量研发高速公路弯桥箱梁预制与安装快速施工技术、山区高速桥梁大体积承台混凝土一次性浇筑施工、复杂山区连续刚构桥高墩快速施工技术研究等7项专利成果，有较推动项目建设，交出了一份漂亮的答卷。（完）